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泊頭市特種泵閥制造有限公司
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石化齒輪油泵發(fā)熱的的原因分析和管道防腐處理技術(shù)
(一)、齒輪油泵發(fā)熱的的原因分析
我們在使用齒輪油泵時，常常會出現(xiàn)泵體發(fā)熱，其原因如下：
1、環(huán)境溫度高，油箱容積小，散熱不良，都會使泵發(fā)熱。
2、齒輪油泵旋轉(zhuǎn)不暢的各項原因均能導(dǎo)致齒輪泵發(fā)熱，應(yīng)分別處理：
（1）齒輪油泵內(nèi)有污物。解體以異物。
（2）軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調(diào)整修配。
（3）泵與發(fā)動機聯(lián)軸器的同軸度差。同軸度應(yīng)保證在0.1mm以內(nèi)。
（4）泵內(nèi)零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。
（5）工作油輸出口被堵塞。異物。
（6）裝配有誤。齒輪油泵兩銷孔的加工基準(zhǔn)面并非裝配基準(zhǔn)面，如先將銷子打入，再擰緊螺釘，泵會轉(zhuǎn)不動。正確的方法是，邊轉(zhuǎn)動齒輪泵邊擰緊螺釘，后配鉆銷孔并打入銷子。
3、油液黏度過高或過低。重新選油。
4、側(cè)板、軸套與齒輪端面嚴(yán)重摩擦。修復(fù)或換。排除方法亦可參照其執(zhí)行。
(二)、管道防腐前的金屬表面處理技術(shù)
目前一般金屬防腐工藝為金屬表面涂覆防腐蝕或耐腐蝕材料，將金屬同腐蝕介質(zhì)分離而達(dá)到防腐的目的，在實際中齒輪泵管道表面處理做得不好，性能再好的防腐材料也達(dá)不到理想的防腐效果，而且?guī)缀跛械姆栏牧隙紡娬{(diào)防腐前的表面清理。
1、化學(xué)表面處理技術(shù)
除油：鋼材表面的油脂，按其性質(zhì)可分為皂化油和非皂化油兩類，兩種油脂均不溶于水，只能通過溶解、乳化、電解或機械方法來處理，可采用堿液化學(xué)除油、電化學(xué)除油、有機溶液除油。
酸洗：酸洗除銹根據(jù)金屬材料的性質(zhì)、表面狀態(tài)以及要求不同而選用不同的酸洗溶液和酸洗方法，一般情況下在金屬材料經(jīng)過表面除油后在經(jīng)過酸洗，可采用化學(xué)酸洗和電化學(xué)酸洗。
磷化：把金屬放入含磷化和可溶性磷酸鹽的稀溶液中進(jìn)行適當(dāng)處理，在金屬表面形成不可溶的、附著性能好的磷酸鹽膜，這一過程成為金屬的磷酸或磷酸鹽處理，磷酸鹽膜主要用于涂料的底層。
2、表面噴拋射除銹處理技術(shù)
不銹鋼油泵道金屬表面的清理一般來說，有工具除銹和噴拋射除銹兩類，工具除銹可分為手動和動力工具除銹的方法。噴拋射除銹土要有敞開式干拋射和封閉式循環(huán)噴射。由于殘留物的存在，清理完畢后還需要表面凈化處理，噴拋除銹清理可在金屬表面形成一定的錨紋，增大金屬表面面積，相應(yīng)提高了防腐材料同金屬表面的附著力。
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