公司
泊頭市特種泵閥制造有限公司
24小時(shí)服務(wù)熱線：15833379552
銷售專線電話：0317-5566815 7947649
公司傳真：0317－8294590
公司地址：河北省滄州泊頭市南倉(cāng)街
技術(shù)文檔
常見問題
熱門關(guān)鍵詞：
公司
齒輪泵的表面修補(bǔ)技術(shù)和管道外修復(fù)技術(shù)
[一]、齒輪泵的表面修補(bǔ)技術(shù)
油泵適用于各種材質(zhì)的零件和設(shè)備的修補(bǔ)。其工作原理是將加入二硫化鉬，金屬粉末，陶瓷粉末和纖維等特殊填料的膠粘劑，直接涂敷于材料或零件表面，使之具有耐磨，耐蝕等功能。
近年來表面粘涂技術(shù)在我國(guó)設(shè)備維修中得到了廣泛的應(yīng)用，適用于各種材質(zhì)的零件和設(shè)備的修補(bǔ)。其工作原理是將加入二硫化鉬，金屬粉末，陶瓷粉末和纖維等特殊填料的膠粘劑，直接涂敷于材料或零件表面，使之具有耐磨，耐蝕等功能，主要用于表面強(qiáng)化和。它的工藝簡(jiǎn)單，方便靈活，可靠，不需要專門設(shè)備，只需將配好的膠涂敷于清理好的零件表面，待固化后進(jìn)行修整即可，常在室溫下操作，不會(huì)使零件產(chǎn)生熱功當(dāng)量影響和變形等。
齒輪泵粘涂工藝雖然比較簡(jiǎn)單，但實(shí)際施工要求卻是相當(dāng)嚴(yán)格的，僅憑選擇好的膠粘劑，不能獲得高的粘涂強(qiáng)度.既要選擇合適的膠粘劑，還要嚴(yán)格地按照正確的工藝方法進(jìn)行粘涂合適的膠粘劑，還要嚴(yán)格地按照正確的工藝方法理行粘涂才能獲得滿意的粘涂效果。
(一)涂敷
用修補(bǔ)劑在先在粘修表面上薄涂一層，反復(fù)刮擦使之與零件充分浸潤(rùn)，然后均勻涂至規(guī)定尺寸，并留出精加工余量。涂敷中盡可能朝一個(gè)方向移動(dòng)，往復(fù)涂敷會(huì)將空氣包裹于膠內(nèi)形成氣泡或氣孔。
(二)預(yù)加工用細(xì)砂紙磨成溝槽網(wǎng)狀，露出基體本色。
(三)后清洗及活化處理用丙酮或?qū)ｉT清洗劑進(jìn)行。然后用噴砂，火焰或化學(xué)方法處理，提高表面活性。
(四)修整，清理或后加工進(jìn)行精鏜或用什錦銼，細(xì)砂紙，油石將粘修面精加工至所需尺寸。
(五)配制修補(bǔ)劑修補(bǔ)劑在使用時(shí)要嚴(yán)格按規(guī)定的比例將本劑(A)和固化劑(B)充分混合，以顏色一致為好，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)用完，隨用隨配。
(六)初清洗零件表面不能有油脂，水，銹跡，塵土等.應(yīng)先用汽油，柴油或煤油粗洗，后用丙酮清洗。
(七)固化用涂有脫模劑在鋼板壓在工作上，一般室溫固化需24小時(shí)，加溫固化(約80℃)需2-3小時(shí)。
[二]、齒輪油泵管道外修復(fù)技術(shù)
齒輪油泵管道外修復(fù)技術(shù)就是從管道外部采取措施，堵住泄漏和滲漏，修補(bǔ)腐蝕坑或裂紋破損處；外加固及重新進(jìn)行防腐或防腐保溫施工，其目的是恢復(fù)或提高管道承壓能力及延長(zhǎng)管道使用壽命。按較終修復(fù)目的，管道外修復(fù)可分為外加固修復(fù)、修補(bǔ)劑修復(fù)、外防腐層修復(fù)及防腐保溫層修復(fù)。
(1)油泵管道外加固修復(fù)。主要用于因內(nèi)外腐蝕使管道壁厚變薄，已不能按原設(shè)計(jì)承壓能力運(yùn)行，特別是腐蝕面積大，不能補(bǔ)焊或用修補(bǔ)劑修補(bǔ)的管段的修復(fù)。其主要方法是玻璃鋼外加固修復(fù)。其修復(fù)工藝是在清理后的待修薄弱管段上，采用增強(qiáng)纖維浸漬環(huán)氧、聚醚等熱固性樹脂，用專用機(jī)具按要求纏繞形成纖維增強(qiáng)外殼即玻璃鋼，使其牢固地粘接在管體上。此方法可用于恢復(fù)薄弱管段的承壓能力。
(2)修補(bǔ)劑修復(fù)。該技術(shù)已在大慶輸油公司管道修補(bǔ)上應(yīng)用，經(jīng)初步估算，采用修補(bǔ)劑修復(fù)技術(shù)修復(fù)管道腐蝕坑或裂紋破損處比直接新管道可節(jié)省投資50%~80%。但采用修補(bǔ)劑修復(fù)技術(shù)要求舊管道腐蝕坑或裂紋破損面積較小，管體強(qiáng)度仍能滿足承壓能力的要求。修補(bǔ)劑修復(fù)后，仍需進(jìn)行外防腐層修復(fù)或防腐保溫層修復(fù)。
(3)齒輪油泵管道外防腐層修復(fù)。如果舊管道管體強(qiáng)度仍能滿足承壓能力要求但外防腐層已失效，不能再提供充分的腐蝕防護(hù)，則外防腐層修復(fù)是拯救管道的方法。外防腐層修正方法按工藝方法分類包括不停輸人工常規(guī)修復(fù)法、溝下機(jī)械化噴涂修復(fù)法、機(jī)械化纏繞修復(fù)法等；按工藝材料分類包括瀝青涂敷法、瀝青玻璃布纏繞法、煤焦油瓷漆修復(fù)法、雙層纏繞膠帶修復(fù)法等。
(4)齒輪油泵管道防腐保溫層修復(fù)。當(dāng)埋地保溫管道管體強(qiáng)度仍能滿足承壓能力要求但防腐保溫層已失效，不能再提供充分的腐蝕防護(hù)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行防腐保溫層修復(fù)。管道輸送介質(zhì)溫度不大于800℃時(shí)，防腐層修復(fù)建議采用加強(qiáng)級(jí)防腐膠帶纏繞修復(fù)法；管道輸送介質(zhì)溫度高于800℃時(shí)，可采用水基防銹涂料等耐溫防腐涂料進(jìn)行修復(fù)。對(duì)于破壞長(zhǎng)度不超過1m的聚氨酯泡沫塑料保溫層，可采用泡沫小包裝發(fā)泡修復(fù)；超過1m時(shí)可采用聚氨酯泡沫塑料殼修復(fù)。瀝青珍珠巖管可采用瀝青珍珠巖殼修復(fù)。保溫層修復(fù)后，應(yīng)纏繞熱收縮帶或安裝熱收縮套作為外護(hù)層，也可冷纏雙層補(bǔ)口帶。
下一篇：沒有了
相關(guān)產(chǎn)品
